2016年12月7日 星期一
事发现场鸟瞰(美国国家运输安全委员会(NTSB)图片)
事发现场鸟瞰(美国国家运输安全委员会(NTSB)图片)
【美新社讯】3月26日发生货轮撞塌巴尔的摩大桥事件后,4月23日周二,巴尔的摩市政府正式对造成事故的“达利(DALI)”号货轮的船主和管理方提出过失诉讼,要求举行陪审团审判的同时,主张被告人们应对大桥倒塌承担全部责任。截至目前,事故发生时,8名修复桥面的建筑工人落水,2人获救,4人遗体已被找到,还有2人仍失踪并被推定身亡。
巴尔的摩联邦地方法院的文件显示,这起案件中,船主是 Grace Ocean Private Ltd.公司,管理方是 Synergy Marine Pte Ltd.公司。所谓“过失”指控是指:首先,在货轮离开巴尔的摩港口时,船主和管理方实际上知道存在电力问题,并不适航,但在没有彻底解决的情况下继续航行。其次,管理方船员无能且没有专心履行职责,未能维护或使用包括船舶发动机和推进系统在内的几件重要设备。
港口设施视频曾显示:事发当日凌晨,“达利(DALI)”号货轮从大桥前经过,可能是失去动力或动力不足的原因,船身被水流横向推动,发生侧移。视频中可以看见船身上的灯火忽明忽暗,烟囱冒出浓烟。
货轮存在电力问题的结论来自美国国家运输安全委员会(NTSB)的调查。巴尔的摩市政府的声明显示,“该市根据海事法和海事法向“达利(DALI)”号货轮的船东和管理方提出索赔。正如市长在上周的声明中所说,市政府正在对本次灾难的责任人(们)提出法律索赔,以确保市政府、居民和企业的损失得到充分赔偿。目前正在进行的诉讼,我们将为适当的司法领域保留进一步的评论。”
船主 Grace Ocean Private Ltd.公司和管理方 Synergy Marine Pte Ltd.公司,曾在4月1日向巴尔的摩联邦地方法院提出限制他们的民事责任的请求。
Grace Ocean Private Limited 等公司请求免除或限制责任(巴尔的摩联邦地方法院图片)
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關鍵詞: 巴尔的摩,货轮撞塌巴尔的摩大桥事件,船主和管理方被起诉过失
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